Astra Honda Racing Team (AHRT) mencatatkan hasil positif dalam gelaran seri pembuka Asia Road Racing Championship (ARRC) 2026. Kompetisi ini melibatkan beberapa rider andalan yang tampil di tiga kelas berbeda.
Rangkaian balapan pada seri perdana ARRC 2026 di Sirkuit Sepang, Malaysia, telah usai setelah Race 2 selesai dilaksanakan pada Minggu (12/4/2026). Astra Honda menutup penampilannya di negara tetangga dengan meraih dua podium dari lima pembalap yang turun di tiga kelas berbeda.
Kelima rider AHRT yang turut serta dalam kompetisi ini adalah:
Mohammad Adenanta Putra di kelas ASB1000
Herjun Atna Firdaus dan Fadillah Arbi Aditama di kelas SS600
* Rheza Danica Ahrens dan Muhammad Badly Ayatullah di kelas AP250
Podium terakhir tim AHRT diraih oleh Rheza Danica yang finis di peringkat kedua pada Race 2. Ia mengikuti jejak Herjun yang lebih dulu menempati posisi ketiga di Race 1, Sabtu (11/4/2026).
Dari kelima rider tersebut, terdapat tiga nama yang masuk kategori rookie karena baru saja mencicipi kelas balapan baru di gelaran ARRC 2026. Mereka adalah:
M. Adenanta yang naik level dari SS600 ke ASB1000
Arbi Aditama yang berpindah dari AP250 ke SS600
* Badly di kelas AP250
Sementara itu, Rheza harus menjalani proses adaptasi kembali di kelas AP250, yang sebelumnya ia juarai pada 2023, setelah dua musim lalu berlaga di SS600.
Manager Motorsport AHM, Johanes Lucky, menyatakan bahwa performa para rookie ini menjadi sisi positif yang bisa diambil dari seri Sepang. Ia menilai, meskipun ada hal-hal yang perlu ditingkatkan, secara keseluruhan hasil balapan pertama cukup baik.
“Kami memiliki rookie yang menunjukkan performa kompetitif. Di kelas AP250, Rheza mampu meraih podium. Dia sebenarnya pernah juara di kelas ini,” ujar Johanes Lucky kepada awak media.
Ia menambahkan:
“Artinya untuk adaptasi kembali ke AP250 butuh penyesuaian lagi, tapi melihat performanya dengan pole position dan dapat podium, kami menaruh banyak harapan.”
“Arbi yang baru naik ke SS600 juga menunjukkan performa positif, cepat beradaptasi. Kami melihat potensi yang baik dalam dirinya.”
* “Di ASB1000, Nanta baru pertama kali mengenal motornya di CBR1000 dan penampilannya positif juga. Dia cepat beradaptasi atau catch up dengan rider-rider lain yang sudah berpengalaman.”
Johanes Lucky menyebutkan bahwa tim akan melakukan evaluasi dan mengumpulkan data teknis kendaraan maupun performa setiap rider untuk peningkatan di seri berikutnya.
“Ada sejumlah hal yang perlu ditingkatkan di sisi rider dan teknikal. Untuk ronde berikutnya akan kami perbaiki berdasarkan data-data hari ini. Dari balapan pertama, pengalaman inilah yang akan menjadi bahan pengembangan kami selanjutnya. Kami optimistis bisa mengejar gap dari pesaing.”
Setelah selesai di Malaysia, seri kedua ARRC 2026 akan diselenggarakan di Chang International Circuit, Buriram, Thailand, pada 8–10 Mei 2026.
“Di Buriram, target kami di kelas AP250 adalah bisa menguasai podium tentunya. Kemudian di SS600 kami bisa masuk di top group. Di ASB1000, kami harapkan Nanta akan lebih cepat belajar lagi sehingga bisa masuk di barisan grup teratas juga,” kata Lucky mengungkapkan tujuan Astra Honda untuk seri berikutnya.
Penulis yang aktif meliput dunia hiburan dan tren media sosial. Ia menghabiskan waktu senggang dengan mendengarkan musik pop, mengedit video ringan, dan menjelajahi akun kreator. Ia percaya bahwa hiburan adalah bagian dari dinamika masyarakat. Motto: “Kreativitas adalah energi kehidupan.”
