Senator Amerika: Mobil Tiongkok Seperti Kanker, Ajak Boikot Global

Senator Amerika Serikat Mengusulkan Undang-Undang Melarang Mobil Buatan Tiongkok

Senator Amerika Serikat dari Partai Republik, Bernie Moreno, mengajukan rencana yang mengejutkan dengan menuding mobil buatan Tiongkok sebagai ancaman serius bagi pasar otomotif AS. Dalam pidatonya di acara Forum Otomotif menjelang Pameran Otomotif Internasional New York, Moreno menyatakan bahwa rancangan undang-undang yang ia usulkan bertujuan untuk memastikan “tidak akan pernah ada skenario di mana mobil China akan memasuki pasar kita.”

Undang-undang ini akan menjadi langkah signifikan dalam memperketat peredaran mobil Tiongkok di AS. Rencananya, undang-undang tersebut akan secara efektif menutup pasar Amerika untuk kendaraan apa pun yang terkait dengan Tiongkok, termasuk komponen keras, perangkat lunak, dan kemitraan bisnis. Ini akan melampaui aturan pemerintahan Biden yang diperkenalkan pada Januari 2025, yang saat ini melarang penjualan kendaraan penumpang Tiongkok karena kekhawatiran keamanan nasional terkait pengumpulan data.

Moreno membuat paralel yang tajam antara sektor otomotif dan telekomunikasi, secara eksplisit merujuk pada larangan AS terhadap Huawei. Ia berkata, “Kita tidak mengizinkan Huawei masuk ke infrastruktur telekomunikasi kita. Kita tidak akan mengizinkan produsen mobil Tiongkok masuk ke pasar ini. Kita akan mencegah kanker masuk ke pasar kita, dan kita akan membutuhkan negara-negara lain untuk melakukan kemoterapi.”

Sikap agresif Moreno mencerminkan pengawasan ketatnya terhadap perusahaan-perusahaan Amerika. Pada bulan Februari, ia mengkritik Waymo selama sidang Senat atas kemitraannya dengan Geely, perusahaan induk Zeekr asal Tiongkok. Moreno menuduh perusahaan milik Alphabet tersebut bertentangan dengan tujuan kepemimpinan AS dengan menggunakan kendaraan buatan Tiongkok untuk program robotaxi-nya.

Di luar langkah-langkah domestik, Moreno mendesak sekutu internasional untuk menyelaraskan diri dengan standar AS. Ia berharap bahwa Amerika Latin, Meksiko, Kanada, dan Eropa akan mengadopsi standar yang sama dengan AS dalam melarang mobil Tiongkok.

Rancangan undang-undang tersebut mendapat dukungan kuat dari produsen mobil AS dan kelompok perdagangan. Baru-baru ini, organisasi perdagangan otomotif utama mendesak pemerintah untuk mempertahankan hambatan ketat terhadap produsen mobil Tiongkok, menekankan perlunya melindungi pasar domestik.

Namun, langkah tersebut telah menuai kecaman keras dari Kedutaan Besar Tiongkok di Washington. Dalam sebuah pernyataan, Kedutaan Besar menuduh Amerika Serikat terlibat dalam “proteksionisme perdagangan” dan menetapkan “kebijakan subsidi yang diskriminatif,” dengan alasan bahwa rancangan undang-undang tersebut melanggar prinsip-prinsip persaingan yang adil.

Dorongan legislatif ini datang pada momen diplomatik yang sensitif, karena Presiden Donald Trump diperkirakan akan mengunjungi Tiongkok pada bulan Mei. Ini menghadirkan potensi perbedaan pendekatan, karena Trump sebelumnya menyatakan keterbukaan terhadap produsen mobil Tiongkok yang membangun pabrik manufaktur di AS, asalkan mereka mempekerjakan pekerja Amerika.

Langkah-Langkah yang Diambil oleh Senator Moreno

• Pengajuan Undang-Undang Komprehensif
  
  Moreno akan menggulirkan undang-undang komprehensif bulan April ini yang secara signifikan memperketat peredaran mobil Tiongkok di AS. Undang-undang ini akan melarang peredaran kendaraan yang terkait dengan Tiongkok, termasuk perangkat keras, perangkat lunak, dan kemitraan bisnis.

• Mendorong Negara-Negara Sekutu
  
  Moreno mengajak negara-negara Amerika Latin, Meksiko, Kanada, dan Eropa untuk mengadopsi standar yang sama seperti AS dalam melarang mobil Tiongkok.

• Kritik terhadap Perusahaan Amerika
  
  Moreno mengkritik perusahaan seperti Waymo atas kemitraannya dengan perusahaan Tiongkok, menuduhnya bertentangan dengan tujuan kepemimpinan AS.

• Perbandingan dengan Larangan Huawei
  
  Moreno membuat paralel antara sektor otomotif dan telekomunikasi, dengan merujuk pada larangan AS terhadap Huawei.

• Dukungan dari Produsen Lokal
  
  Rancangan undang-undang ini mendapat dukungan kuat dari produsen mobil AS dan kelompok perdagangan, yang menekankan pentingnya melindungi pasar domestik.

Reaksi dari Pihak Tiongkok

• Kecaman terhadap Proteksionisme
  
  Kedutaan Besar Tiongkok di Washington mengkritik undang-undang tersebut sebagai bentuk proteksionisme perdagangan dan kebijakan subsidi yang diskriminatif.

• Kekhawatiran terhadap Persaingan yang Adil
  
  Pihak Tiongkok menilai undang-undang tersebut melanggar prinsip-prinsip persaingan yang adil.

Konteks Diplomasi yang Sensitif

• Kunjungan Presiden Trump ke Tiongkok
  
  Rancangan undang-undang ini datang pada momen diplomatik yang sensitif, karena Presiden Trump diperkirakan akan mengunjungi Tiongkok pada bulan Mei.

• Potensi Perbedaan Pendekatan
  
  Trump sebelumnya menyatakan keterbukaan terhadap produsen mobil Tiongkok yang membangun pabrik di AS, asalkan mereka mempekerjakan pekerja Amerika.